Drzwi roletowe na stacji metra

Firma Futai specjalizuje się w dostosowywaniu profesjonalnych systemów bram rolowanych do obiektów transportu publicznego, takich jak bramy rolowane na stacjach metra. Ich produkty integrują konstrukcje o wysokiej wytrzymałości, inteligentne sterowanie i wiele funkcji bezpieczeństwa. W korpusie drzwi zastosowano wzmocnione profile i pogrubione panele, co zapewnia doskonałą odporność na uderzenia i trwałość; system sterowania obsługuje komunikację wieloprotokołową, umożliwiając dwukierunkową interakcję z inteligentnymi platformami zarządzania stacją; układ napędowy wyposażony w silniki klasy przemysłowej, zapewniające stabilną pracę nawet przy pracy z dużą częstotliwością; jest także wyposażony w inteligentne moduły wykrywania i hamowania awaryjnego, które kompleksowo gwarantują bezpieczeństwo operacyjne, dzięki czemu nadaje się do środowisk węzłów transportowych o dużym natężeniu ruchu i wysokim poziomie bezpieczeństwa.

Cecha produktu i zastosowanie

Bramy roletowe do stacji metra muszą charakteryzować się wysoką odpornością na uderzenia, aby wytrzymać nagłe siły zewnętrzne lub ekstremalne warunki pogodowe; ich konstrukcję można dostosować do różnych dużych, niestandardowych otworów, a wzmocniona konstrukcja rolek i korpusu bramy zapewnia ogólną stabilność. Ruchome części rdzenia muszą spełniać wymagania dotyczące trwałości i niezawodności w przypadku użytkowania o wysokiej częstotliwości. Produkt obsługuje zdalne inteligentne sterowanie i można go połączyć z systemami przeciwpożarowymi, szybko aktywując funkcje izolacji strefy w przypadku pożaru. Nadaje się do różnorodnych scenariuszy w węzłach transportowych, w tym do podziału przestrzeni, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, ochrony sprzętu i dowodzenia w sytuacjach awaryjnych.

Szczegóły produkcji

Aby dostosować się do środowiska o dużej intensywności użytkowania stacji metra, rolety zostały specjalnie zaprojektowane. Panele drzwi wykonane są ze wzmocnionej stali ocynkowanej lub stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości, z wbudowanymi konstrukcjami wzmacniającymi w celu zwiększenia sztywności; prowadnice wykonane są z blachy stalowej o grubości ≥2,5mm i posiadają wewnętrzną warstwę wygłuszającą minimalizującą hałas podczas pracy. Układ napędowy wyposażony jest w silnik klasy przemysłowej z regulowaną prędkością w zakresie od 0,6 do 1,5 metra na sekundę i posiada funkcję awaryjnego sterowania ręcznego. System sterowania jest kompatybilny z protokołami komunikacyjnymi RS485 i stykami bezpotencjałowymi, co pozwala na komunikację z inteligentną platformą stacji w celu scentralizowanego monitorowania i zautomatyzowanego zarządzania.

Nasz serwis

Na podstawie dostarczonych przez Państwa rysunków architektonicznych, przepisów przeciwpożarowych i warunków montażu na miejscu, w połączeniu z danymi z pomiarów na miejscu, opracujemy dla Państwa precyzyjnie dopasowane rozwiązanie techniczne. Przed produkcją potwierdzimy u Państwa kluczowe parametry techniczne oraz udostępnimy próbki do weryfikacji. Po dostawie do produktu dołączone zostaną kompletne dokumenty kwalifikacyjne i protokoły kontroli jakości. Wszystkie produkty objęte są trzyletnią gwarancją i długoterminowym serwisem posprzedażowym.